九江市区有什么好玩的地方

一、九江市区有什么好玩的地方

九江附近的旅游资源很丰富，但是市区的也很好。

推荐一：如果是纯粹想诳诳,可以考虑去大中路步行街浔阳路走走.

也可以在甘棠湖,南湖两边走走,这边晚上的灯光比较好,如果想进烟水亭也可以只要出示有效证件,而且在湖两边有南湖公园(九江最大的公园),甘棠湖公园,里面晚上的夜景也不错.晚上和白天的景象就不同了值得一游哦.

推荐二：还有其他的地方可以去龙开河,或是去滨江路看长江景也相当不错,偶来船只那种景象也是令人神往.琵琶亭锁江楼，浔阳楼都很好 长江大桥的风也是那么的清爽。

推荐三：遥望八里湖，守望98抗洪纪念塔，追寻九江的记忆以及九江的未来。

二、九江哪里好玩？

１）庐山

庐山一线游：

由牯岭街乘旅游车到花径、锦绣谷、仙人洞、大天池、龙首崖、黄龙潭、乌龙潭、三宝树、石门涧、芦林湖、博物馆、会址、美庐别墅返回。

庐山二线游：

由牯岭街乘车到含鄱口、植物园、五老峰、三叠泉返回。

徒步旅游：

可选择早晚之间或漫步牯岭街市，或到小天池看日出，或游览诺那塔、月照松林、图书馆。

旅游设施及旅游线路

观看日出、晚霞

在庐山风和气爽的早晨，去含鄱口、莲花谷或五老峰去看日出，是件极为有趣的乐事。

（２）石门涧

只要一直外上爬就是拉！不过，从石门涧可以到庐山上面的哦（由小路上去）！

（３）剪刀峡

和石门涧一样，往上爬，也有小路可以上庐山，不过，我觉得剪刀峡也不是太有特点，就是看一条水被石头从中间分开罢了！

（４）铁佛寺

寺内正在兴建一个巨大的佛像，值得一看

（５）碧龙潭

一个较喜欢去的地方，可以的话去看一看，见识见识一下，从十里的金帆饼店那坐车，到它的脚下（大约2.5元），之后包一辆面包车（大约１０元）就可以到上面！

（６）烟水庭

位于市区，有周俞点将台，门票房１０元/人!

(7)东，西林寺

可以先到东林寺，然后回来的时候，会路过西林寺，可以游完就坐车回去！

三、庐山2日自助游的线路

先到九江，因为不知道提问者是从何方仙山而来？因而无法提供具体的到九江的火车车次！争取提前12天网上预订好车票吧！如果从福州出发，福州到九江有四趟始发车次，其中最省钱的是K666/667次(福州-沈阳北)，8:05福州始发，傍晚19:39到九江，硬座103元；但到了九江时间太晚，只能现在九江市内住宿一晚，转天早晨再上庐山了！时间最合适的是K30/31次(福州-洛阳)，15:17福州始发，早晨4:49到九江，卧铺191元；但到了九江吃完早餐，乘车上到庐山上大概也就早晨7:00左右，就可以开始直接游览庐山了！

假设提问者在庐山游览整三天！

D1. 游览庐山一线景点。抗战纪念碑、河山不二牌楼、如琴湖、花径、白居易故居、锦绣谷、天桥、仙人洞、御碑亭、园佛殿、大天池、龙首崖、黄龙寺、电站大坝、庐林湖、庐山博物馆、庐山会议旧址、美庐别墅等。有体力和精力还可以加上石门涧、天合谷等。

D2. 游览庐山二线和三线景点。含鄱口、大口瀑布、五老峰、三叠泉，从庐山东门到海会镇，游览白鹿洞书院。住宿在星子县。如果只有2天时间，那么当天返回九江市内，游览九江市内的浔阳楼、锁江楼等景点，最后乘车返程。

D3. 游览李白《望庐山瀑布》中的秀峰瀑布，观音桥景区。返回九江市内，游览九江市内的浔阳楼、锁江楼等景点，最后乘车返程。

庐山还有东林大峡谷、漂流等项目。要游览过来至少要一天时间。

刚刚五一节带着老母亲时隔三年重游庐山归来！

庐山为了防止游客逃票可谓是煞费苦心，又是刚到山脚下就拦住买票、又是激光扫描、又是门票上各景点还需打孔标记，想要不买票就上山，痴人说梦！即使侥幸上得山来，各景点也是无法进入游览的！观光车票要逃票就更没门了，都是指纹打卡核对！就是同卵双胞胎都无法假冒，怎么样？庐山这招够绝的了吧？再过几天，想从九江坐班车或自己开车上山都没门了！在山脚下的游客服务中心就要换乘统一的观光车了，当然了，代价一定是多出银子！

评价：“匡庐奇秀甲天下”，庐山作为世界文化遗产和地质公园，其秀丽的自然风光和丰富的人文景观让人觉得“人文圣山”的宣传并不为过！但两次游览庐山都觉得尽管庐山近年来不断大兴土木修建了好几处游客中心，但其最大的缺陷和弊端没有丝毫改进之处，这也将成为庐山未来最大的竞争劣势和软肋！庐山最大的缺陷就在于其管理和服务的严重缺失！庐山的景点分为三线，这三线景点又分属三个地方管理和运营，三足鼎立各自收费，给人杂乱无章缺乏整体形象的感觉！庐山本身180元的大门票价格在中国各大著名景区中已经不算低的了，但是最著名的三叠泉景点，还有大口瀑布、美庐别墅、庐山会议旧址、庐山电影院、石门涧、天合谷、东林大峡谷、秀峰、观音桥、白鹿洞书院等景点都还要另外购买门票，所有的景点门票加起来就要600多元了，这还不算缆车费和每人80元的观光车费，这个成本在中国各大著名景区中也是数一数二了。即使如此高昂的花费，游客得到的服务却并不尽如人意，比如：观光车只按照东线和西线分线运行，在游客支付了价格不菲的观光车费后，如果游客要从西线的景点前往东线景点居然还要先乘车返回客运所始发点，再转乘东线的观光车，浪费了游客大量宝贵的时间和精力，其运营管理水准甚至还赶不上井冈山景区！因此，在弥补了老母亲2009年未能同游庐山的遗憾之后，没有什么特殊原因，我是不打算再游庐山了，价格、服务、性价比都太低了！